Så avslöjar du en civil polisbil

Ser du en bil som beter sig konstigt i backspegeln?

Var observant – det kan vara en civil polisbil.

Här är listan på hur du avslöjar den ”hemliga” bilen.

helskärm

Blåljuset tänds och humöret sjunker som en sten. Den alldagliga kombin visade sig vara en civil polisbil och att då bli påkommen på fel sida hastighetsgränsen kan bli en kostsam historia.

Just de omålade polisbilarna är lätta för att missta för vanliga medtrafikanter – men det finns detaljer som avslöjar dem.

Vad är då utmärkande för de civila trafikbilarna?

Att det är en kombi: Även polisen vill ha en praktisk bil

Att den har extraljus i grillen: Precis som de vanliga polisbilarna är det vanligt att civilbilarna har extraljus. Extra backljus är även något som nästan alla bilarna har.

Blåljus: Obligatoriskt, men till skillnad från att sitta på taket är de monterade nere i vindrutan – dessutom kan de sitta i grillen, i sidobackspeglarna samt baktill.

Extraantenner: Radio och kommunikation är ett måste för polisen – vilket i dagsläget innebär extra antenner på bilen. Det gör dock att bilarna skiljer sig mot vanliga moderna, som oftast helt saknar utstickande antenner.

Extrabackspegel: Nästan alltid så har civilbilarna en extra ytterbackspegel på höger sida.

Tonade rutor från B-stolpen och bakåt: Döljer dels blåljus, men även övrig polisiär utrustning.

Registreringsnumret: Om slagning på registreringsnumret visat att bilen ägs av Rikspolisstyrelsen eller någon annan polismyndighet

Tidpunkt på dygnet: De flesta trafikpoliser jobbar kontorstider och det gäller även civil-poliser.

Ingen ”säljreklam” på nummerskylten: Myndigheter ska inte göra reklam för bilhandlare eller andra företag. Därför står det inte ”Uddevalla Bil” eller liknande.

Hel och ren: En polisbil ska se presentabel ut, därför kör de ytterst sällan runt smutsiga och buckliga. Det är även en säkerhetsrisk om de skulle köra runt med spruckna vindrutor.

För den som dock vill undvika att bli stoppad av en civil trafikpolis – håll dig till trafikreglerna och gällande hastighetsbegränsningar.

Källor: teknikensvarld.se och automotorsport.se

Aftonbladet Bil