Mopeder och cyklar riskabla för tonåringar

Trafik. Med våren kommer också till slut värmen, och med värmen alla tvåhjulingar. Men det är en farlig tid.

Långt fler tonåringar skadar sig på mopeder och cyklar än när de sitter i bil eller andra fordon, enligt ny statistik.

Mellan 2011 och 2015 blev 1 076 tonåringar i åldrarna 14-17 år måttligt eller allvarligt skadade när de körde moped. Under samma period skadades 1 039 tonåringar när de satt på cykel.

Långt färre, totalt 417 tonåringar, skadades som fotgängare eller i samband med olyckor när de färdades som passagerare i andra fortskaffningsmedel, exempelvis bilar eller bussar.

Mopederna är det mest riskabla trafikslaget, enligt försäkringsbolaget If som tagit fram de nya siffrorna. Nästan lika många skadas på cykel, men då ska man betänka att långt fler cyklar än kör moped.

Uppemot 60 procent av mopedolyckorna är singelolyckor. Ytterligare 30 procent är kollisioner med andra fordon. Problemet förvärras av att många har trimmat sina mopeder.

– Det handlar om höga farter och många klarar inte av att göra rätt bedömningar i trafiken. I praktiken kör de här barnen på trimmad moppe omkring på motorcykel utan körkort, säger Iréne Isaksson-Hellman, trafiksäkerhetsexpert på If.

De svåraste skadorna sker på huvudet. Huvudskador är också den vanligaste dödsorsaken på moped, ofta på grund av slarv med hjälm.

TT