Rost på bilen kan vara livsfarligt

helskärm

Kraftig rost på fel ställe på bilen kan vara dödsfara.
Det visar krocktester som gjorts på uppdrag av Folksam.
Risken för död eller svåra skador ökade med ungefär 20 procent i en rostig Mazda 6.

Kunskapen om hur rost påverkar bilars krocksäkerhet har tidigare varit låg. Men nu har försäkringsbolaget Folksam låtit prova flera begagnade bilar i Euro NCAP:s krockprov.

Bland annat testades två begagnade Mazda 6, årsmodell 2003 och 2004, som var kraftigt rostangripna i flera bärande balkar. De hade dock fram till köptillfället varit i trafik och var godkända på bilbesiktningen.

Förlorade en stjärna

Jämfört med testerna från när bilarna var nya har krockskyddet försämrats avsevärt.

Totalbetyget sänktes från 26 till 18, av maximala 37. Därmed förlorade bilarna en stjärna i betyg.

– Det motsvarar ca 20 procents ökad risk för död eller svår skada vid en kollision, säger Anders Ydenius, trafiksäkerhetsforskare på Folksam, i ett pressmeddelande.

Olika resultat

Rost behöver dock inte utgöra en livsfara. Folksam testade även begagnade Golf V årsmodell 2004–2007.

– Testerna med VW Golf visar att även om rosten såg relativt omfattande ut på bilens yttre karossdelar påvisades inte någon skillnad i krocksäkerhetsegenskaperna mellan en ny och rostig bil då de inre strukturerna inte var ansatta av rost, säger Anders Ydenius.

Folksam rekommenderar att bilar med mycket rost på det yttre skalet bör undersökas vidare för att se om rosten även sitter i större balkar. Om den upptäcks där bör man avstå från köp.