Bilförbudet väckte det vansinniga odjuret i oss
Bensintokiga stockholmare behöver en knäpp på näsan
Det politiska styret i Stockholm visste vad de gjorde när de väckte odjuret. Det var ingen mjuk klapp på huvudet och ett ”vakna älskling” – de skallade det med full kraft, drog upp det ur djupsömnen med en snärt. S, MP och V gav sig på det allra heligaste.
Från och med 2025 får bensin- och dieselbilar inte längre köra inom ett avgränsat område i Stockholm city.
Vreden kom som på beställning. Det kallas symbolpolitik och miljömupperi av grövsta sort. Stadens moderater går så långt att de, genom en imponerande retorisk akrobatik, försöker få till något slags klassargument. Ska bara rika människor få nöjet att glida fram genom innerstan?
Låt oss lägga själva sakfrågan åt sidan ett ögonblick och konstatera att det är något uppfriskande med det hela. Politiker får inte vara strykrädda – varenda politisk idé kommer skaka liv i en liten men högljudd grupp rosenrasande medborgare. Om ingen blir arg betyder det förmodligen bara att åtgärden inte kommer göra någon skillnad.
Det krävs mod för att inte bara tjäna de skrikigaste medborgarna.
Med det sagt – är det bra att förbjuda bensin- och dieselbilarna i city?
Klassargumentet håller inte. Det går inte – hur tappert stockholmsmoderaterna än försöker – att få de som kör bil genom stan att framstå som underdogs. Att bilen behövs i glesbygden är ett faktum. Men i Stockholms innerstad, mellan Kungsgatan och Hamngatan? Nja. Den som vill ta sig från Stureplan till NK kan gott promenera.
Och för att undvika de mest uppenbara invändningarna – räddningstjänst, sjuktransporter, utryckningsfordon, färdtjänst och så vidare är naturligtvis undantagna förbudet. Inte ens de mest hängivna av miljöpartister vill tvinga ambulanssjuksköterskorna att åka elsparkcykel.
Somliga har påpekat att bensin- och dieselbilarna gör som störst skada i bostadsområden. I just de avgränsade kvarteren ligger mest företag och butiker. En kollega här på tidningen funderar till och med på om inte fler kommer köra genom angränsande bostadsområden för att undvika city. Hade det varit bättre att förbjuda fossilfordonen i Vasastan, på Östermalm eller kanske Kungsholmen?
Hörde du det, trafikborgarråd Lars Strömgren (MP)? Det är bara att tuta och köra. Ge oss vad vi tål.
Att åka bil genom Stockholm city är ett helvete. Att cykla är rent livsfarligt, framför allt på grund av grandiosa bilister – de ska fram, och fort ska det gå. Kosta vad det kosta vill i form av mosade pakethållare och traumatiserade fotgängare.
Om förslaget kan få fler att gå, cykla eller ta bussen borde vi tacka och ta emot. Självklart behöver man inte åka bensinbil inne i citykvarteren.
Den som tror det kan gott förtjäna en liten knäpp på näsan.