De krossar vanliga bilar

Uppdaterad 2011-03-08 | Publicerad 2003-01-12

Populära stadsjeeparna orsakar svårare olyckor

1 / 7Foto: Folksam/Ntf

Försäljningen av stadsjeepar ökar.

Men de orsakar svårare olyckor än vanliga småbilar.

- Jeeparna ger en falsk säkerhetskänsla, säger Thomas Carlson på NTF.

Stadsjeepar är högsta modet inom bilindustrin. Förra året såldes omkring 11 000 stadsjeepar.

Men NTF, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande, är kritisk mot de nya innebilarna. De har sämre säkerhet än andra bilar och är överrepresenterade i voltningsolyckor.

Farligare för den lilla bilen

Vid en kollision mellan en stads-jeep och en vanlig bil kan föraren av stadsjeepen visserligen klara sig ganska bra.

Men för den lilla bilen blir olyckan mycket värre än om den krockat med en annan av sin egen storlek.

Högre och dubbelt så tung

- Stadsjeeparna sätter andra bilars säkerhetssystem ur spel eftersom de är byggda för att möta varandra vid en kollision, säger Thomas Carlson.

Problemet är att jeepen är så hög. Och nästan dubbelt så tung som bilen - 2,5 ton mot 1,4 ton.

Även skyddsbarriärer som vägräcken är anpassade för personbilar.

Enligt en amerikansk studie dör fyra gånger fler i småbilarna än i jeeparna när de kolliderar med varandra.

Vägverkets stadsjeepsexpert Anders Lie är också tveksam till de populära jättarna.

- Stadsjeepen är lite bättre för den enskilde ägaren, men mycket sämre för samhället i stort, säger han.

Han tycker att det är dåligt med en för blandad fordonspark.

- Tyvärr verkar det gå åt två håll. Å ena sidan blir bilarna mindre och bränslesnåla, å andra sidan utvecklas bilar som blir allt större och kräver mer bensin. Den stora förloraren är miljön, säger Anders Lie.

- De amerikanska biltillverkarna tjänar mycket pengar på stads-jeeparna. Därför är det svårt för politikerna att lagstifta mot dem.