Världspremiär för nya Volvon

Robert Collin på plats i Frankfurt: Det blir en succé

helskärm

I dag föll täcket för Volvos sedan länge emotsedda cab.

Volvo C70 – med tredelat tak – presenterades för den svenska pressen klockan 15.00 på Frankfurtmässan.

– Volvo har sådan bra fart, varje ny modell de presenterar blir en succé, säger Aftonbladets bilexpert på plats i Frankfurt.

Bilen är Volvos andra försök att bygga en cabriolet – och går under samma beteckning som den första. Men det handlar om en helt ny bil.

Där den äldre modellen byggde på gamla 850-seriens bottenplatta bygger det nya lyxåket på den mindre S40-serien. Tygkapellet är utbytt och Volvos tekniker lovar att problemen med läckande tak och vinddrag numera är historia.

Tredelat tak

Taket i sig är en nyhet: Volvo C70 har ett tredelat plåttak, något som även är fallet för Volkswagens och Opels nya cabbar – som även de presenteras i Frankfurt.

– Den ser jättebra ut: den har bra proportioner, ger ett klart större intryck än den vanliga S40 och fyra personer sitter jättebra i den, säger Robert Collin.

C70-cabben riktar sig främst till yngre, penningstarka köpare hemma i Sverige. I USA finns köparna främst på västkusten.

– Det här är ingen storsäljare som till exempel Volvos V70, utan C70 är viktig för att bygga varumärket Volvo.

Ser rätt ut

Och enligt Robert Collin har Volvo lyckats.

– Den ser väldigt rätt ut. Jag har alltid sagt att Saab haft ett enda ordentligt övertag gentemot Volvo och att det varit Saabs cabbar. Men den här cabben är nog klassledande när det gäller formgivningen.

Det är ingen lätt klass C70 ger sig in i. Där återfinns sedan tidigare bland annat BMW:s 3-serie och Saab. Volvo får även konkurrens av två av Frankfurtsmässans större attraktioner:

– Här i Tyskland ådrar sig naturligtvis Volkswagens nya cabriolet störst intresse, liksom lågprisalternativet Opel Astra. Men av de tre är Volvo störst och lyxigast.

BILSALONGEN I FRANKFURT

Rickard Westman