Så blir du en grönare bilist

Knepen som spar pengar och minskar utsläppen

Intresset för miljöbilar i stockholmsregionen ökar. Nästan sex av tio bilister vill köpa miljöbil, visar en undersökning.

Men osäkerheten kring definitionen miljöbil verkar fortfarande bekymra presumtiva köpare. Vi reder ut begreppen.

Sedan trängselskatterna togs i bruk i Stockholm och skattelättnader infördes för miljövänligare bilar har de gröna bilarnas popularitet ökat kraftigt. I en undersökning som Svenska Dagbladet låtit göra svarade 56 procent, eller nästan sex av tio, att de kunde tänka sig en miljöbil nästa gång de byter bil. Från och med mars månad betalas dessutom en premie på 10 000 kronor till den som köper ny miljöbil före 2009. För dieselbilar med partikelfiter gäller en fordonsskatterabatt på 6 000 kronor. Den förvinner dock vid årsskiftet.

Olika regler

Så hur vet man om bilen man köpt undantas från trängselskatten i huvudstaden eller kvalar in för gratis boendeparkering?

Regeringens och vägverkets definition för en miljöbil går vid utsläpp av 120 gram koldioxid per kilometer. Men storstäderna Stockholm, Göteborg och Malmö har valt en annan syn på saken.

I och med att trängselskatten i Stockholm permanentades i juli gäller samma regler som vid det tidigare försöket, dvs "bil som är utrustad med teknik för drift helt eller delvis med elektricitet eller annan gas än gasol, eller med en bränsleblandning som till övervägande del består av alkohol".

Det här gör att bensin- och dieselbilar med utsläpp under 120-gramsgränsen inte klarar sig undan trängselskatten, medan en törstigare bil med hybridmotor (el/fossil) och utsläpp över gränsvärdet ändå klassas som miljöbil i Stockholm. Däremot är de alla godkända för 10 000-kronorspremien.

Använd motorvärmare

Miljöbil eller inte - det finns ändå flera sätt att köra mer miljövänligt. Som bilist kan du välja en snålare bil vid byte, köra kortare sträckor, använda växlarna och motorbromsen på ett miljövänligare sätt och använda motorvärmare vid kallt väder.