Motor

Bilar

De nya bilarna 2003

Uppdaterad 2011-03-08 | Publicerad 2002-09-08

Biltillverkarna börjar bli som elefanterna.

Alltså mindre än två år från idé till färdig baby. Därför haglar nyheterna över oss.

2003 ser ut att bli ett härligt bilår.

Ta en titt på bilderna och upphör sedan inte att förundras och förvånas över hur flitiga – och fiffiga – världens biltillverkare är.

En strid ström av nya småbilar, familjebilar, sportbilar och stadsjeepar har precis sköljt över oss.

Ändå kommer det mera nytt.

Nästa år boomar exempelvis bilvärldens nya popklass – familjebussarna. Alltså drygt fyrameters sjusitsiga, rymliga bilar med högt i tak. År 2003 står de som spön i backen.

Kluriga familjebussar

Endera lite större som Citroën C8, Peugeot 807 eller Renault Espace.

Eller nerskalade i ”Renault Sc’enic-storlek” som nya VW Golf Touran.

Familjebussarna är kluriga, finessrika, rymliga och genompraktiska bilar för folkflertalet.

Tvärtom är med de nya stadsjeeparna som erbjuder lyx och – ibland hisnande – prestanda för en mer begränsad befolkningsgrupp.

Småcabbar

I den här starkt växande klassen blandas olika typer av biltillverkare.

2003 kliver Porsche, Volvo, VW och eventuellt också amerikans-ka Hummer in i den svenska terränglådan med stora, höga och terrängkapabla bilar.

En annan plötsligt återuppfunnen bilkategori är småcabbarna.

2003 blir även deras år.

Fyra stora tillverkare (Ford, Citroën, VW och Mercedes) slåss om att komma först.

Samtliga bygger småcabbar för glatta livet i vinter och presenterar nästa år sina öppna tvåsitsare.

Tidens trend är ständigt nya biltyper. Räkna därför med att bortom 2003 kommer det ännu fler nya biltyper, kanske en terrängcabbe, en familjekupé eller en sportpickup?

Men först smakar vi av nästa års skörd – till övervägande delen praktiska bilar.