McLarens hemliga test av superbilen
Uppdaterad 2013-02-13 | Publicerad 2012-11-12
Läckra P1 har lämnat konceptstadiet
I Paris visade McLaren superbilen P1, men det var bara ett koncept. Nu har vi bilder som visar hur utvecklingen och testandet av superbilen är på gång. Och P1 kommer att bli något alldeles extra.
McLaren P1 är arvtagaren till ikonen F1, bilen som på 1990-talet var det värsta och dyraste som gick att köpa för pengar. Tills Bugatti Veyron dök upp. Nu ska McLaren ta tillbaka tronen igen - och det med besked. Uppmärksamheten som P1 fick på Parissalongen vittnar om att man är på god väg. Tillverkaren själv säger att det ska bli den ultimata supersportbilen. Målet är i första hand inte att överträffa hastighetsrekordet på 431 km/tim som Bugatti satte med Veyron Supersport utan att producera en bil som överträffar allt på bana. Efter att vår reporter Johannes Collin kört den betydligt mer överkomliga (ja, den kostar ju bara två miljoner) McLaren MP4-12C finns det ingen anledning att tvivla på att företaget besitter kompetensen och kompromisslösheten som krävs.
– Vårt mål är att göra McLaren P1 till den mest spännande, mest kapabla, mest tekniskt avancerade och mest dynamiskt utförda bil som någonsin gjorts, har McLarens vd Antony Sheriff sagt.
Några siffror eller fakta har McLaren ännu inte avslöjat, men det pratas om en effekt på närmare 1000 hk. Motorn sägs vara den samma som i MP4-12C, en V8 på 3,8 liter. Det blir dock en förändrad variant, som får ett KERS-system. (KERS står för Kinetic Energy Recovery System.) En teknik hämtad från Formel 1 som går ut på att bromsenergin lagras i ett batteri, en elmotor omvandlar sedan energin till hästkrafter som föraren sen släpper loss genom en knapptryckning.
Bilen blir 459 cm lång, 30 cm längre än F1 och 13 cm bredare. Det betyder också att den är 8 cm längre och 4 cm bredare än MP4-12C. F1 hade ju en kreativ placering av sätena och placerade föraren i mitten. P1 blir däremot en strikt tvåsitsig affär, för att förenkla insteget inte minst. Vikten kryper under 1300 kilo,
Det vi vet är att McLaren endast kommer att tillverka 500 bilar. Prislappen ligger på 800 000 pund, vilket motsvarar 8 500 000 kronor och de första bilarna levereras nån gång efter sommaren 2013.
Teknikmässigt och prismässigt en given utmanare till Porsche 918 Spyder.
