När Busch babblat klart känner sig alla lurade

Ännu ett svek mot bensinprislöftet

Ingvar Persson

Aftonbladets ledarsida är oberoende socialdemokratisk.

Uppdaterad 2023-09-13 | Publicerad 2023-09-11

helskärm

Ebba Busch vet inte vad bensinen eller dieseln kommer att kosta nästa år. Hon vet inte heller hur regeringens skattesänkning kommer att påverka Sveriges utsläpp. Det svaret kommer senare.

Det näringsministern vet är att skattesänkningen på en krona och sextifyra ören kommer att kosta statskassan nästan sex och en halv miljard. Och att det som händer i världen kan påverka priset i vilken riktning som helst.

Som Sverigedemokraternas bensinprisexpert Oscar Sjöstedt uttryckte det i torsdags:

– Det kan hända något i omvärlden som neutraliserar effekten av en skattesänkning, men det kan även hända något som innebär motsatsen.

Pastor Jansson

Lite pastor Jansson, skulle man väl kunna säga.

Beskeden för ett år sedan var desto mer precisa. Då skulle Sjöstedt sänka priset med tio kronor litern. Busch var nästan lika generös. Nio kronor var hennes bud.

Moderaterna hävdade att bensinen skulle bli fem kronor billigare, ”vid pump”.

Lurendrejeri

Det regeringen gör är inte en politisk kompromiss. En sådan bygger på att olika prioriteringar ställs mot varandra i en förhandling. Det som händer nu är lurendrejeri. En anpassning av fullständigt grundlösa vallöften till ett slags verklighet.

Vi skriver ett slags verklighet eftersom ingen faktiskt vet vilka effekter förslagen får. Vad händer med Sveriges åtagande i EU:s klimatarbete. Kommer fossilpolitiken att lägga en våt filt över helt andra samhällssektorer.

Och hur kommer bränsleindustrin att påverkas av de sänkta kraven på inblandning? Producenterna trodde ju att reduktionsplikten skulle ge dem fasta villkor. Nu ligger allt i spillror.

Dyrare elbilar

Och Ebba Busch talar på om en framtid när fler ska köra elbil. Samtidigt som det är mindre än ett år sedan hon var med och gjorde just elbilar tiotusentals kronor dyrare.

Man kan fråga sig vem som känner sig som vinnare efter beskedet. Landets bilägare? Knappast. Miljövännerna? Absolut inte? Sjuka och gamla? Skulle inte tro det. Sex och en halv miljard är mycket pengar när kommunerna skulle behöva varenda krona.

Men frågan är om det inte är svenska väljare som är de riktigt stora förlorarna. Rimligen trodde människor att de faktiskt skulle få tio kronor billigare bensin. Och att Sverige kunde strunta i alla klimatåtaganden.

Nu vet man att det var båg. Och att Ebba Busch babblar på som om ingenting hade hänt.

I förra veckan meddelade regeringen att skatten på bensin nästa år sänks med 1:64 per liter. För diesel blir sänkningen 43 öre. Exakt vad det betyder för bilisterna är oklart. Men klart är att sänkningen inte blir de nio eller tio kronor litern som det talades om i valrörelsen.

Är sänkt bränsleskatt rätt väg att gå? Och är det rimligt att lova mycket större sänkningar än man sedan kan genomföra?

I chatten diskuterar Ingvar Persson bensinpriser och politiska löften med läsarna.