REBELLEN

Anna Andersson

Hohenthals jakt på F1: ”Jag har inte gett upp”

Med en gammal hjälm, en sunkig overall och med en budget mindre än konkurrenterna slåss Sebastian Hohenthal.

Mot konkurrenter och fördomar.

– Jag är en rebell, säger han.

För honom och många andra har drömmen alltid varit F1, men dit är klivet från brittiska Formel 3 inte bara stort. Det är större än gigantiskt.

– Jag vet att det är så långt bort och jag vill inte ens prata om det. Det är det så många svenskar som gjort och ingen har lyckats de senaste åren, i stället har de förstört en massa för mig och andra som satsar, säger han.

– Jag har absolut inte gett upp min dröm, men det skulle vara orealistiskt för mig att bara kika mot F1 just nu.

Siktar på vinst

I stället gör han allt för att vinna brittiska Formel 3, en serie där han bland annat tampas med förare uppbackade av F1-koncernen kring Red Bull och av F1-världsmästaren Kimi Räikkönen som tillsammans med sin manager har ett team i serien. Sedan är han stallkompis med den svenske jättetalangen Marcus Ericsson som bland annat får stöd av Kenny Bräck och Eje Elgh.

– Vi gör på vårt sätt, det är en lokal satsning med målet att så småningom nå F1 och förhoppningsvis köra GP 2 nästa år. De flesta företagen kommer från Mora och har hjälpt mig sedan jag körde Go-cart.

Vad menar du med att du är en rebell?

– Vi har en betydligt mindre budget än de andra, jag får stryka någon testdag ibland och jag har en del äldre utrustning, men det fungerar. Vi är ganska små och lokala, men vi är ändå med och kan kämpa om segrar, säger Sebastian Hohenthal vars satsning går på ungefär fem miljoner kronor om året.

De riktigt stora stallen har förare vars säsong går på mellan två och tre miljoner kronor. I Gp2, serien som körs i samband med F1, får man räkna med minst det dubbla.

Kan byta till GP2

– Jag har vunnit race, gjort bra resultat och har kontakt med flera GP2-stall så det vore drömmen. Dessutom kommer man närmare F1.

Efter halva säsongen ligger han på femte plats och till helgen kör de på Brands Hatch, en bana där han vunnit både i Formel Renault och brittiska Formel 3.

– Det blir tufft, vi har inte hittat riktigt rätt inställningar på bilen än, säger Sebastian Hohentahl.

– Men det kommer.