Dominansen i F1 ska nu stoppas
Uppdaterad 2016-10-06 | Publicerad 2015-07-18
Mercedes dominerar och fansen surar.
De anser att F1 är för tråkigt.
Därför kommer en ny regelrevolution - redan nästa år kan förarna köra två lopp per helg och 2017 ska bilarna vara sex sekunder snabbare per varv.
Mercedes har dominerat F1, stallet har vunnit samtliga lopp utom ett i år och flera fans och F1-profiler har börjat tröttna på de ojämna loppen. De vill ha tajta dueller på banan, se omkörningar, fräcka bilar och de vill att bilarna ska vara betydligt snabbare än i dag.
Därför kommer en ny regelrevolution efter nästa säsong, men redan till nästa år genomgår F1 en stor förändring och det kan hända att vi får se två lopp per tävlingshelg.
– Vi har diskuterat ett flertal spännande och innovativa ändringar när det gäller utseendet på kvalet och på loppet, de ska nu utvärderas av FIA och FOM, skriver F1-sportens strategigrupp i ett pressmeddelande.
Två lopp per helg
FOM är Bernie Ecclestons företag som äger rättigheterna till sporten och FIA är det internationella bilsportförbundet och enligt motorsport.com diskuterar de nu om man likt den tyska serien DTM ska köra två lopp på en tävlingshelg. Ett kval och ett sprintlopp på lördagen och sedan ännu ett kval och ett GP-lopp på söndagen
– Det är bra att vi pratar om det, men just nu är det på idéstadiet, säger Red Bulls stallchef Christian Horner till motorsport.com.
Fem sekunder snabbare
Från och med 2017 ska bilarna få ett aggressivare utseende, bland annat ska underredet förändras, bilarna ska bli bredare, däcken ska bli bredare, bilens vikt ska minskas och downforce ska ökas. Målsättningen är att bilarna ska köra mellan fem och sex sekunder snabbare per varv.
– Det vore bra om bilarna blev snabbare, när det gäller varvtider är vi ungefär på samma nivå som GP2, säger den dubble världsmästaren Fernando Alonso som nu kör för McLaren till motorsporttotal.
– Det vore också bra för vidareutvecklingen av bilarna om vi kunde testa mer under säsong. I dag är det så att det man tar med sig från testerna under vinterhalvåret använder man sig sedan av hela säsongen. Visst gör alla framsteg, men reglerna är alltför hårda. Det gör tävlingarna förutsägbara och tråkiga för åskådarna.
Samtidigt diskuterar de styrande inom F1 hur man ska kunna begränsa kostnaderna i framtiden, förra året gick både Caterham och Marussia i konkurs, men någon lösning har man ännu inte funnit.