Direktrapport: Tesla Model S
Publicerad 2013-05-20
416 hästkrafter, 50 mil på en laddning – och en timme att ladda batteriet fullt igen. Låter det för bra för att vara sant? Vi undersöker saken – som enda svenska biltidning – i soliga San Fransisco.
Hej Erik, hur går provkörningen?
– Jo tack, det går bara bra. Jag är i San Fransisco nu, eller ja, strax söder om staden. Med mig har jag värstingversionen av Tesla Model S, med tilläggsnamnet Performance.
Performance låter snabbt!
– Det är den. Köregenskaperna är i nivå med de bästa tyskarna och eftersom det är en elbil har den all kraft redan från start. Men det som imponerar är att den är helt knäpptyst – och har en räckvidd på 50 mil.
Inte för att vara så’n nu, men det låter lite som fantasisiffror. Till exempel Nissan Leaf klarar ju bara 23 mil?
Ja vi har varit ute och kört 25-30 mil nu och har drygt 16 mil kvar ”i tanken”. Så det verkar som att man klarat uträkningen rätt bra.
Okej, vad kostar kalaset och var kan jag läsa mer om Tesla Model S?
– Priset är 860 000 kronor, men då får du dra av 40 000 kronor tack vare supermiljöbilspremien. Men då har du kapat driftkostnaderna jämfört med till exempel BMW M550d (kostar 753 000 kronor i grundpris, red. anm).
– Hela provkörningen av Tesla Model S kan du läsa i nummer 5 av Bil som går att beställa direkt på nätet eller köpa i din butik från torsdag den 23 maj!