Så brandfarlig är din bil

Citroën och Opel i topp på Folksams svarta lista

Utan förvarning började Volvo V70:an brinna mitt på motorvägen.

-Den blev helt utbränd, säger Håkan Eriksson.

Aftonbladets unika statistik visar hur stor risken är att din bil ska börja brinna.

På väg från Norrköping till Rosersberg strax norr om Stockholm med en husvagn på släp var det medtrafikanterna som gjorde Håkan Eriksson uppmärksam på att det var något fel med hans bil.

-Jag märkte ingenting ovanligt innan dess. Men jag stannade i vägrenen. Då såg jag ett meddelande på instrumentpanelen att motorn behövde service omedelbart. När jag öppnade motorhuven brann det, säger Håkan Eriksson.

Bilen, en två år gammal Volvo V70, blev skrot.

Räddningstjänsten var snabbt på plats. Men man kunde bara släcka och se till att vraket fraktades till verkstaden för undersökning. Vad som orsakade branden är fortfarande oklart.

Förra året anmäldes 6100 bilbränder till försäkringsbolagen. Av dem ryckte räddningstjänsten ut på 3600.

-I genomsnitt löper man 1,83 promilles risk att få en brand i bilen under ett år, säger Anders Kullgren, forskningschef på Folksam.

Alla bränder är inte storbränder som totalförstör bilen.

-Det är framför allt småbränder orsakade av elfel som dominerar, säger Anders Kullgren.

Unik statistik

Aftonbladet har fått ta del av försäkringsbolaget Folksams unika statistik över bilbränder i Sverige åren 2001 till 2004. Den visar tvärtemot de senaste veckornas uppgifter i media att Peugeot 307 inte brinner särskilt ofta.

Av de 28000 bilar som levererats i Sverige är det ett tiotal som drabbats av felet i elsystemet som får bilen att börja brinna. Färre än 0,3 promille av antalet sålda bilar.

I stället är det Citroën XM90, Opel Frontera, Peugeot 605, Renault Laguna och Hyundai Sonata som drabbas värst.

Peter Pettersson