Peugeots nya mini-suv

Benjamin Ekroth

Premiär i sommar för 2008

Peugeot 208 får ett tuffare syskon - 2008. Nu siktar fransmännen högt: Den lilla terrängversionen ska erövra världen.

Med Peugeot 2008 lutar fransmännen sig mot den större systermodellen, crossovern 3008, för att skapa en motsvarande bil i det så kallade B-segmentet, där vanliga 208 och bilar som VW Polo, Skoda Fabia och Ford Fiesta ingår. Volkswagen var först ute med CrossPolo-versionen av Polo. En annan konkurrent är Mini Countryman.

Och nu terrängpimpar Peugeot 208, som hade premiär förra året, och lanserar den till sommaren med namnet 2008. 2008 är utvecklad för flera marknader samtidigt.

2008 är 416 centimeter lång och är därmed 20 centimeter längre än 208. På traditionellt manér har stötfångarna fram och bak samt dörrtrösklarna har klätts i svart plast. 2008 får också högre markfrigång, även om Peugeot inte avslöjat exakta uppgifter, och därmed också en högre sittposition. Peugeot är fåordiga om motorerna men nämner sin e-HDI-diesel samt den nya trecylindriga bensinmotorn som sitter i 208. Några ytterligare uppgifter om storleken eller interiören avslöjas inte, men Peugeot skriver att "bagageutrymmet är generöst tilltaget och har en låg lasttröskel för att underlätta ilastning".

– 2008:s uppgift är att befästa sin position som ledande i sitt segment på den europeiska marknaden och att vinna nya kunder på nya marknader i Asien och Sydamerika, säger Peugeots vd Maxime Picat.