Nya Volvon - en bil för unga

Robert Collin: Spännande att de söker sig ner i storlekarna

Här är modellen som ska få unga förare att köpa Volvo före villa och vovve.

I höst lanseras nya lyxiga och sportiga C30.

Med nya Volvo C30 kan du glömma att trycka in kassarna från storhandeln bredvid barnvagnen i bagageluckan.

Det är inte meningen.

I den här bilen ska den unga karriäristen åka mellan kontoret och lyan i stan och möjligtvis en sväng ut på landet till helgen.

På ytan är det en helt ny bil, en tvådörrars sportmodell med ett tvåsitsigt baksäte, lågprofildäck och dubbla avgasrör.

Påminner om 1800 ES

Men bakluckan, helt i glas, påminner inte så lite om den gamla 1800 ES och den breda grillen är hämtad från S40/V50. Även under huven har halvkombin hämtat det mesta från S40.

Bottenplattan är dryga två decimeter kortare, men motorerna är desamma: allt från små snåla dieselmotorer upp till T5-motorn.

–?Det är spännande att Volvo söker sig neråt i storlekarna, säger Aftonbladets motorexpert Robert Collin.

Han menar att det är kundernas krav på bränslesnålare bilar som fått Volvo att ta fram en mindre bil.

– Det här är den snålaste Volvomodellen hittills, säger han.

En dålig affär

Små lyxbilar har hittills varit en dålig affär för biltillverkarna.

Både Audi och Mercedes har haft svårt att få vinst på sina A2- respektive Smart-modeller. Robert Collin tror att priserna på C30 kommer att börja på över 200?000 kronor – alltså mer än den större S40-modellen kostar.

C30 lanseras inte förrän vid Paris-salongen i höst och var inte tänkt att presenteras förrän i januari, men i går läckte bilderna ut på en sajt på nätet.

Avslöjad av bilder

Volvo valde då att gå ut med information om den nya modellen. Redan i september kunde dock Aftonbladet avslöja de första bilderna på C30 när den testkördes i England.

Eva Buskas