Lundh har fått ett VM-kontrakt
Uppdaterad 2011-03-10 | Publicerad 2010-01-13
”Det är det här jag vill”
Roadracingföraren Alexander Lundh får VM-styrning i Supersport 600 i nystartat helsvenskt team.
De senaste åren har det varit Johan Stigefelt som hållit den svenska fanan högt i Supersport- och Superbike-VM med sitt team Stiggy Motorsport. Men i år tvingas Stigefelt lägga ner på grund av ekonomiska bekymmer, fjolårets satsning för att delta i båda klasserna kostade för mycket.
Men 2010 blir ändå ett år med blågult VM-deltagande. Alexander Lundh har fått en styrning i Supersport 600-klassen i det nystartade helsvenska teamet Cresto Guide Racing.
– Det känns otroligt spännande. Det är ju det här jag vill och nu är det allt eller inget som gäller, säger 23-åringen som i fjol slutade tvåa i det svenska Pro Superbike-mästerskapet.
VM-debut på 600-hoj
Lundh har aldrig tidigare kört VM och kliver alltså ner till en 600-kubikare efter att ha kört 1000-kubikare i tre år.
– Jag har aldrig kört cykeln förut och visst blir det en utmaning att byta cykel. Men jag tror att 600-kubikaren passar mig för jag gillar att köra fort i kurvorna och det kan man verkligen göra med den, säger han.
Närmast väntar ett tredagarstest i Portugal den 22-24 januari där Lundh och teamet ska trimma in Hondan. Tävlingsdebut blir det i Australien den 28 februari.
– Det är ingen lätt uppgift att komma in i serien, men min målsättning är att ta poäng i varje lopp och därmed vara bland de tio femton bästa. 2011 hoppas vi kunna hårdsatsa för att vara med i toppen, säger Alexander Lundh.
Comeback efter fotledsskada
Det blir en kamp mot klockan att komma i form inför VM-debuten, i fjol skadade Lundh fotlederna vid Pro Superbike-finalen på Mantorp.
– Jag var ju gipsad i tre månader efter det, men jag kan gå nu. Jag har tränat mycket styrka och smidighet, jag cyklar och hoppas snart kunna springa igen. Men jag känner mig ändå väl förberedd, säger han.